Disculpen, tengo una pregunta técnica.
Al montar un motor Nema 23 en una placa de montaje de aluminio, tras apretar los tornillos, noto una ligera resistencia en el eje de la manivela; funciona con normalidad al aflojarlos un poco.
Con un comparador de cuadrante, comprobé que la superficie de la placa de montaje tenía una desviación de 8 micras. Al apretar los tornillos, la brida frontal del motor se torció, deformando también el orificio del rodamiento delantero y eliminando por completo la holgura. Sustituirla por una placa de montaje rectificada solucionó el problema.
Sin embargo, en algunas situaciones de uso, no se puede garantizar la precisión de la superficie de montaje. ¿Es posible que el motor tenga una brida reforzada o que esté diseñado con una estructura de "base flexible" para tolerar cierto grado de irregularidad? Se tardó varios días en encontrar esta falla oculta.